Rodas

Roda Mavic Crossmax SL 29' 2015

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R$5.499,00

SKU: 60110

Disponível: Em estoque

Descrição

Detalhes

Com cubo dianteiro em fibra de carbono, perfil de aro totalmente remodelado e preço relativamente baixo para sua categoria, novo modelo consegue ser ainda mais leve que a já consagrada Crossmax SLR.A marca francesa Mavic acaba de acrescentar mais um membro da família de rodas Crossmax, com o lançamento do novo modelo Crossmax SL, voltado para os adeptos do Cross-Country competitivo.Com apenas 1.520 gramas por par (690g dianteira e 830g traseira), o novo modelo utiliza em sua construção materiais e tecnologias proprietária da Mavic, resultando em um conjunto de rodas de baixíssimo peso sem sacrificar a rigidez, a durabilidade e a qualidade da pedalada.Os aros da nova Crossmax SL possuem um perfil totalmente novo em relação às suas irmãs mais velhas, utilizando a tecnologia ISM 4D, resultando em uma roda até 100 gramas mais leve que a atual topo de linha da marca, a Crossmax SLR. Esse perfil assimétrico, com um diâmetro interno de 19mm e externo com 23mm, possui um formato mais suave em relação aos modelos anteriores, mantendo o reforço estrutural na região dos nipples dos raios. Este formato mais liso não apenas diminui o peso do aro em até 10%, como ainda reduz a inércia e aumenta a aceleração.Assim como no modelo SLR, a nova Crossmax SL 2015 utiliza raios achatados confeccionados em Zicral (liga de alumínio proprietária da Mavic) – com 20 raios na roda dianteira e na traseira – e enraiamento Isopulse na roda traseira (radial no lado do freehub e 2X no lado esquerdo). Como todas as rodas topo de linha da Mavic, a nova Crosmax SL é compatível com o sistema UST Tubeless, dispensando câmaras de ar.O cubo dianteiro da Crossmax SL possui o corpo em fibra de carbono com as flanges em liga de alumínio. Já o cubo traseiro é produzido totalmente em alumínio e possui compatibilidade com o freehub XD para cassetes de 11 velocidades da marca SRAM. Os cubos são compatíveis também com as blocagens QR, QR15 (dianteiro), 12 x 135 e 12 x 142 (traseira). As flanges esquerdas dos cubos utilizam o sistema de fixação de seis parafusos para os rotores de freio, não sendo compatíveis portanto com o sistema Centerlock da Shimano.

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